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2022-01

合肥金寨路改造2標首片鋼箱梁成功架設

新聞來源: 中國中鐵四局集團 瀏覽次數:時間:2022-01-11

1月11日上午10點58分,隨著合肥金寨路主線橋第21聯鋼箱梁緩緩落位,由中鐵四局四公司承建的金寨路快速化改造2標完成首片鋼箱梁架設,工程建設取得了重大進展。

金寨路快速化改造工程規劃為城市快速路,北起龍川路,南至方興大道,全長約7650米,實施寬度70米,主要采用高架方案,其中穿越高速及鐵路段采用地面快速路,新建高架橋約5622米,綁寬既有高架約510米。由中鐵四局四公司承建的金寨路快速化改造工程2標北起石門路,南至紫蓬路,道路全長約2288米,主線橋總計22聯箱梁。

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本次架設的金寨路主線橋第21聯鋼箱梁跨徑布置為35+50+35米,橋面寬33米,鋼箱梁截面為兩側帶挑臂的單箱7室結構。鋼箱梁采用200噸履帶吊進行吊裝,全聯總計63個梁段,共計約2500噸,單片梁段最重達71.8噸,首次架設1片鋼箱梁,約48.5噸。

此次吊裝作業面臨著場地狹小、交通組織難度大、安全防護要求高、焊接作業量大等困難。項目部提前策劃,周密部署,合理安排施工工序,編制專項方案并邀請專家論證,確保吊裝作業安全有序進行。目前,項目正爭分奪秒、緊張有序進行吊裝工作,后續將開展橫縫、縱縫、橫隔板等部位焊接作業,為橋梁附屬施工及地面道路施工爭取更多時間。

金寨路高架作為合肥市第一座高架橋,是合肥市“五縱七橫”快速路網建設的重要部分,接主城區與肥西的大動脈,在區域路網中具有決定性作用。此次金寨路南段進行快速化改造,對提升合肥市交通品質,完善西南地區交通網絡,推動合肥經濟技術開發區、肥西縣的建設發展,增強主城區的輻射功能起到重要作用。(圖文/彭倩倩 楊哲 蘇詩洋;編輯/張靳晶)

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